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Uber去哪儿?  

2014-09-11 18:36:39|  分类: 综合新闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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时间:2014-08-20 来源:IT经理世界 作者:宁薇 纽约Capco管理咨询师 http://www.ceocio.com.cn/magazine/it/2014/394/2014-08-20/144620.html


对于全球大城市的出租车司机们来说,他们这次真的遇到了难关。6月11日这天,欧洲各个大城市的出租车司机均以不公平竞争为由罢工,在街道上制造僵局。这场将城市变为露天停车场的抗议行动,仅仅是因为当地交通局对一个来自美国的移动软件亮出了通行证。犹如当年亚马逊之于零售书店,星巴克之于小咖啡馆,出租车的卡特尔毫不情愿地遭遇了Uber。科技正在冲击出租车这个全球管制最为严格的行业,正应了硅谷明星投资人马克·安德森(Marc Andreessen)的欢喜金句“软件正在吞噬世界”。

对于出租车司机来说,Uber仿佛是从硅谷走出的吸金怪物,自其诞生之际,出租车司机的生存保卫战就从未停息,从纽约到悉尼,从多伦多到柏林,斗争的气焰日渐升级,而Uber却毫发无伤地稳稳拿下了一个接一个的根据地,加之高盛和谷歌的资本护航,其估值也直线攀升至182亿美元。纽约时报曾经发文探讨,科技投资的跳跃式增长是否真的推动了经济,保守派通过一系列的公共经济数据指出,当下几乎进入狂热化的科技投资并未对提高GDP、或者降低失业率等传统经济指标作出重大贡献,华尔街上那些扶摇直上的股价有些竟然来自某些连盈利模式都尚未找到的科技公司。因此,站在宏观经济学的角度,保守派和监管者都在小心翼翼地斟酌着要不要推动这个正在吹起的泡沫。但从另一个角度来说,传统的经济指标也越来越难驾驭数字时代的案例分析,尤其对于近些年兴起的共享式经济,无论是参与者还是管理者都在朦胧中探索着彼此的底线。作为一个传统的颠覆者,Uber的确正在制造麻烦,一部分人正在因此而失业,但从长远来看,这场众怒最终会否平息?

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